打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，“油、路、車”治理必不可少，解決交通運輸輸入性污染問題是重頭戲之一。日前，山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省深化柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理實施方案》，提出20項重點任務，進一步全面治理柴油貨車和散裝物料運輸車污染，到2020年，柴油貨車排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除。

《實施方案》提出，到2020年,柴油貨車排放達標率明顯提高,氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降，在用柴油車監(jiān)督抽測排放合格率達到95%以上，排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除。省、市、縣三級柴油和車用尿素年監(jiān)督檢查覆蓋率分別達到30%、50%、100%，合格率達98%以上。散裝物料有效密閉運輸達100%，集裝箱運輸廣泛推廣,道路拋撒揚塵基本杜絕。

此次深化治理主要從優(yōu)化過境車輛通行、開展機動車環(huán)保排放達標監(jiān)管、加強車用油品質量監(jiān)管、實施道路拋撒揚塵污染治理、推動綠色運輸發(fā)展五個方面開展，并明確了“時間表”：2019年7月1日起，太原、呂梁、晉中、陽泉、長治、晉城、臨汾和運城市實施機動車國六排放標準；到2019年底，違法生產、銷售和使用假劣非標油品現(xiàn)象基本消除；2019年底前, 50%以上具備條件的重型柴油車安裝遠程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網；2020年1月1日起，未安裝遠程在線監(jiān)控系統(tǒng)的營運車輛將列為重點監(jiān)管對象；2020年底，完成國家下達的國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰任務；2020年底前，大同、朔州和忻州市建成區(qū)道路機械化清掃率達70%以上，縣城60%以上，其他市建成區(qū)達75%以上，縣城65%以上；加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛采用新能源和清潔能源汽車，使用比例達到80%以上。

山西省繼續(xù)嚴厲打擊超標排放等違法行為，2019年起，秋冬季期間監(jiān)督抽測柴油車數(shù)量不低于當?shù)夭裼蛙嚤Ｓ辛康?0%。未在規(guī)定期限內維修并復檢合格的超標車輛，生態(tài)環(huán)境、交通運輸部門將其列入監(jiān)管“黑名單”并向社會公示，同時依法予以處罰。對列入監(jiān)管“黑名單”或一個綜合性能檢驗周期內3次以上監(jiān)督抽測超標的營運車輛，將其所屬單位列為重點監(jiān)管對象。對一年內超標排放車輛占其總車輛數(shù)10%以上的運輸企業(yè)，將其列入“黑名單”或重點監(jiān)管對象。