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2024年馬上要過去了，中國客車海外表現(xiàn)怎樣呢？今年1-11月，中國客車出口量達到54506輛，累計同比增長38.7%。代表行業(yè)未來核心發(fā)展的新能源客車也取得了可喜的成績，1-11月共出口13083輛，同比增長25.33%，增幅比前10個月擴大，呈現(xiàn)蒸蒸日上的積極態(tài)勢。

在出口量前十的企業(yè)中，作為一家深耕新能源領(lǐng)域的企業(yè)，中車電動也以510輛的成績站上了第八名的位置。

面對競爭異常激烈的市場，中車電動并不算“老將”。但是，它為什么能快速崛起在海外占領(lǐng)一席之地？請看報道。

以技術(shù)賦能產(chǎn)品，為海外市場筑基

作為一家深耕新能源領(lǐng)域的企業(yè)，中車電動依托中國中車的新能源汽車“器件→部件→系統(tǒng)→整車”全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈，通過自主創(chuàng)新，大力推動技術(shù)升級和產(chǎn)品進階，在海外市場鑄就了強大的市場競爭力。

2024年，在新能源客車至關(guān)重要的三電技術(shù)上，中車電動取得了重大突破，有效地提升了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。以電池為例，中車電動自主研發(fā)了動力電池全生命周期解決方案，能夠?qū)﹄姵貭顟B(tài)進行24小時監(jiān)控和無損檢測評估，有效延長電池的使用壽命和安全性，實現(xiàn)電池的高效利用和環(huán)保處理，極大地提升了客戶的運營效益。

此外，在輕量化方面，中車電動采用了先進的材料和工藝，降低了車身重量和能耗；在智能化方面，中車電動實現(xiàn)了車身域、底盤域、智駕域、座艙域數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，提升了車輛的智能化水平和安全性。

優(yōu)秀的產(chǎn)品才能打動客戶，為中車電動開拓海外市場奠定了基礎(chǔ)。比如，在法國，中車電動自動駕駛客車C12AI，以其先進的自動駕駛技術(shù)和智能化的管理系統(tǒng)為當(dāng)?shù)厥忻裉峁┝耸孢m便捷的出行體驗，獲得了當(dāng)?shù)乜蛻舻母叨群迷u；在新西蘭，中車電動交付的12.7米純電動客車，不僅滿足了當(dāng)?shù)貙τ诃h(huán)保、節(jié)能的需求，還提升了公共交通的便捷性和舒適度，贏得了當(dāng)?shù)爻丝偷馁澴u。

因地制宜拓展渠道，實現(xiàn)多元化市場布局

想要穩(wěn)健地開拓海外市場，必須進行渠道建設(shè)，這樣才能實現(xiàn)源源不斷的技術(shù)、產(chǎn)品和品牌輸出。

在海外銷售網(wǎng)絡(luò)上，中車電動加強與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，共同高效地推動產(chǎn)品的銷售。以韓國為例，其客車領(lǐng)域的準入標準十分嚴苛，中車電動與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商建立緊密合作關(guān)系，由經(jīng)銷商負責(zé)市場調(diào)研和銷售渠道的拓展，中車電動則提供技術(shù)支持、產(chǎn)品定制以及售后服務(wù)，兩者優(yōu)勢互補成功推廣了純電動巴士C11。

通過有的放矢的渠道拓展方式，中車電動實現(xiàn)了多元化的市場布局，成功打開了新西蘭、匈牙利、新加坡、韓國等市場，純電動公交在亞太市場占有率排名第一，在國際市場上的影響力越來越大。

除了與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進行緊密合作外，中車電動還積極參與到各地的公共交通項目，為當(dāng)?shù)亟煌ㄏ到y(tǒng)的升級貢獻力量。在新加坡新達城，中車電動發(fā)布的12米的三門純電雙層客車，推動了當(dāng)?shù)爻鞘薪煌ǖ闹悄芑⒕G色化轉(zhuǎn)型；在塞內(nèi)加爾首都達喀爾，中國電動提供了120多臺18米純電動客車及相關(guān)配套設(shè)備，助力當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)快速公交系統(tǒng)（BRT）。

在海外渠道建設(shè)中，中車電動還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供高效、滿意的技術(shù)支持和售后服務(wù)。例如，在法國巴黎進行的自動駕駛客車道路測試中，中車電動提供了全方位的技術(shù)支持，確保車輛能夠順利通過測試并獲得運行許可。

總結(jié)：

品質(zhì)過硬的產(chǎn)品、靈活多元化的渠道、高效滿意的服務(wù)，讓中車電動在海外市場取得了成功，贏得了廣泛的認可和贊譽。

未來，新能源客車將迎來更加廣闊的發(fā)展前景，靜待中車電動在海外的成績單。