2025年一季度，在皮卡解禁政策與消費(fèi)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，鄭州日產(chǎn)以“產(chǎn)品+政策”雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。

2025年3月，鄭州日產(chǎn)皮卡銷量同比增長(zhǎng)26.3%，環(huán)比增長(zhǎng)44.8%，一季度國內(nèi)皮卡銷量同比增長(zhǎng)17.2%，憑借多元的產(chǎn)品矩陣，跑出銷量增長(zhǎng)加速度，彰顯品牌向上勢(shì)能。

產(chǎn)品+政策雙拉動(dòng)

終端市場(chǎng)熱度攀升

鄭州日產(chǎn)在一季度的增長(zhǎng)，其核心在于多元化的產(chǎn)品布局，實(shí)現(xiàn)了對(duì)用戶多樣需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。

其中，“合資寬體大皮卡”銳騏6 pro以實(shí)用主義和越級(jí)品質(zhì)向下扎根，牢牢卡住入門級(jí)市場(chǎng)的占位，出色的質(zhì)價(jià)比，使其在同級(jí)別車型中脫穎而出。

除了產(chǎn)品力的支撐，鄭州日產(chǎn)的終端促銷政策，也成為銷量提升的強(qiáng)大拉力。

以銳騏7為例，柴油版車型推出15000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，真正做到無套路、真讓利，這對(duì)于工具型用戶與中小企業(yè)主而言，極具吸引力。

此外，銳騏7虎嘯還推出至高20000元的置換補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低了開啟越野體驗(yàn)的門檻。

“硬派新玩家”登場(chǎng)

開啟轉(zhuǎn)型之路

2025年，鄭州日產(chǎn)在汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，攜“硬派越野 皮卡玩家”的全新品牌主張?jiān)俪霭l(fā)，邁出轉(zhuǎn)型的新步伐。與此同時(shí)，全新戰(zhàn)略皮卡“硬派新玩家”Z9也在3月31日正式開啟預(yù)售。

作為鄭州日產(chǎn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵落子，Z9與Z9 GT以11.99-18.19萬元的售價(jià)，精準(zhǔn)切入主流市場(chǎng)。

緊扣皮卡乘用化、越野化趨勢(shì)，Z9在保留日產(chǎn)90余年造車底蘊(yùn)的基礎(chǔ)上，融入智能座艙、行業(yè)首創(chuàng)540°環(huán)車高清影像、19項(xiàng)智能駕駛輔助功能、行業(yè)最大散熱系統(tǒng)、10種全地形駕駛模式等配置，并擁有3.5噸牽引資質(zhì)及28處靈活儲(chǔ)物空間，通過在安全、舒適、性能等方面的全維進(jìn)階，賦予時(shí)代新玩家全新體驗(yàn)，吸引了眾多家庭用戶、戶外愛好者與越野老炮兒的關(guān)注。

除此之外，Z9還為“新玩家”們帶來了極具誠意的“尊享五重禮”，其中包括最高8萬2年0息，至高6500元金融補(bǔ)貼；增換購至高8000元補(bǔ)貼；發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱終身質(zhì)保；限時(shí)999元定金抵2999元購車款等福利，覆蓋用戶購車、用車等各個(gè)環(huán)節(jié)。

面對(duì)產(chǎn)業(yè)的變革，鄭州日產(chǎn)以覆蓋工具型、乘用化、中高端市場(chǎng)的立體產(chǎn)品矩陣，配合精準(zhǔn)促銷政策，全面激活商用、家用及越野場(chǎng)景需求，拿下了一季度的階段性成果。

迎戰(zhàn)智能電動(dòng)化時(shí)代，鄭州日產(chǎn)還將于5月推出Z9 PHEV版，在4月上海車展全球首發(fā)代號(hào)為P20 PHEV的皮卡，并于年內(nèi)上市，明年還將推出搭載新能源技術(shù)的硬派SUV和CDV，進(jìn)一步開拓皮卡與越野兩大核心市場(chǎng)，持續(xù)領(lǐng)跑賽道，走向全球，為行業(yè)注入新動(dòng)能！