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宇通三款大電量重卡上市!釋放出什么行業(yè)信號(hào)?

方得網(wǎng) 2024-12-28 1991字 0

方得網(wǎng)舒慕虞

?宇通三款大電量重卡上市,昭示著行業(yè)新走向。

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2024年12月26日,“宇通重卡長(zhǎng)續(xù)航牽引車全系產(chǎn)品全國(guó)上市發(fā)布會(huì)”活動(dòng)在上海舉行。會(huì)上,宇通正式推出三款T系列長(zhǎng)續(xù)航版重卡:513度換電牽引車、528度充電牽引車以及600度充電牽引車,旨在助力客戶“跑贏每一度,穩(wěn)盈萬(wàn)里路”。

宇通為何一口氣發(fā)布多款大電量電動(dòng)重卡?這一舉動(dòng)釋放出什么行業(yè)信號(hào)?

中長(zhǎng)途運(yùn)輸成為新戰(zhàn)場(chǎng)‌

近年來(lái),新能源重卡行業(yè)迎來(lái)蓬勃發(fā)展。特別是在城市渣土運(yùn)輸、鋼廠、煤礦、港口等資源密集型運(yùn)輸場(chǎng)景,以及各類封閉短倒運(yùn)輸中,新能源重卡已逐漸成為首選。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2024年,新能源重卡全年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到7.6萬(wàn)輛,較去年翻倍,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

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趙磊

隨著需求的大幅增長(zhǎng),短倒運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,已成“紅海”。在此背景下,中長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng),或是新能源重卡行業(yè)的未來(lái)新增長(zhǎng)點(diǎn)。宇通重卡營(yíng)銷中心副總監(jiān)趙磊指出,隨著動(dòng)力電池技術(shù)的不斷升級(jí)迭代與成本的持續(xù)下降,新能源重卡已具備進(jìn)軍中長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng)的能力,其應(yīng)用場(chǎng)景正由短途向中長(zhǎng)途拓展。

然而,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。中長(zhǎng)途運(yùn)輸對(duì)純電重卡的續(xù)航、補(bǔ)能效率及承載能力提出更高要求。當(dāng)前,充換電網(wǎng)絡(luò)尚處于起步階段,運(yùn)營(yíng)者普遍面臨續(xù)航焦慮。此外,長(zhǎng)距離行駛中,車輛的可靠性、電池衰減等問(wèn)題也亟待解決。同時(shí),售后所提供的技術(shù)與服務(wù)支持,更是對(duì)新能源重卡企業(yè)實(shí)力的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。

頭圖

趙磊表示,宇通重卡深知客戶的痛點(diǎn)與需求,憑借30年新能源技術(shù)的深厚積累,推出更長(zhǎng)續(xù)航、更經(jīng)濟(jì)高效的T系列長(zhǎng)續(xù)航版產(chǎn)品,以及更為全面的解決方案。“宇通重卡不僅專注于提供高質(zhì)量的新能源重卡產(chǎn)品,更致力于構(gòu)建涵蓋購(gòu)買、使用、運(yùn)營(yíng)、售后等全周期的整體服務(wù)方案,讓客戶‘跑贏每一度 穩(wěn)盈萬(wàn)里路’。”

長(zhǎng)續(xù)航版擊破市場(chǎng)痛點(diǎn)

宇通重卡應(yīng)市場(chǎng)之需推出的T系列長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品,正是針對(duì)市場(chǎng)需求與客戶痛點(diǎn)的精準(zhǔn)解答。

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杜俊營(yíng)

宇通重卡T系列長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品,最大亮點(diǎn)在于破解了中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航焦慮。“以600度電量產(chǎn)品為例,在一空一重的運(yùn)營(yíng)工況下,每公里電耗低至1.1度,續(xù)航可達(dá)450公里,甚至有客戶反饋實(shí)際行駛里程超過(guò)500公里。”趙磊表示,宇通重卡還配備了雙槍600A快速充電技術(shù),從20%充至90%僅需65分鐘,較友商節(jié)省半小時(shí)。

宇通重卡的續(xù)航提升并非簡(jiǎn)單堆砌電池。堆砌電池會(huì)導(dǎo)致成本、重量增加,載貨能力下降。宇通重卡高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理杜俊營(yíng)表示,“宇通長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品之所以跑得更遠(yuǎn),一是電池能量密度提升5%,相同電量下自重輕近300kg,確保跑得更遠(yuǎn)、拉貨更多;二是SOC可用至5%,即放電更深,可用電量更多;三是優(yōu)化控制策略和一體化熱管理技術(shù),加強(qiáng)能量回收,降低滾阻、風(fēng)阻等,確保電耗優(yōu)于友商10%-15%。”

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宇通重卡T系列長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)六大升級(jí),涵蓋續(xù)航、三電、安全、智能、可靠和服務(wù)等多個(gè)維度。除了續(xù)航升級(jí)外,三電升級(jí)尤為關(guān)鍵。宇通選用寧德時(shí)代最新一代高比能電芯,電池包體積能量密度提升38%,達(dá)到行業(yè)頂尖水平。三電系統(tǒng)的安全防護(hù)等級(jí)也達(dá)到IP68+IP6k9k,為行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。

助力客戶實(shí)現(xiàn)降本增效‌

在實(shí)際應(yīng)用中,宇通T系列長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品憑借其出色的性能和全面的解決方案,成功助力客戶實(shí)現(xiàn)降本增效,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)盈運(yùn)價(jià)值的最大化。

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高效運(yùn)營(yíng),是宇通重卡助力客戶盈利的關(guān)鍵所在。以賀州一位從事碳酸鈣粉運(yùn)輸?shù)目蛻魹槔?,他采?gòu)了宇通528度電牽引車后,面對(duì)賀州多山嶺丘陵的復(fù)雜地形,車輛動(dòng)力性能依然表現(xiàn)出色。從賀州至梧州單程180公里,往返390公里左右,重載去空載回,實(shí)際里程已突破400公里,每日往返一趟無(wú)需補(bǔ)電。今年9月份,這位客戶又購(gòu)入10臺(tái)600度牽引車,從賀州到廣州,重去空回,往返700多公里,創(chuàng)下電動(dòng)重卡一次不充電續(xù)駛里程的最長(zhǎng)紀(jì)錄。如此高效的運(yùn)營(yíng),自然為客戶帶來(lái)更多的盈利。

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宇通還對(duì)安睿通運(yùn)營(yíng)管理進(jìn)行升級(jí)迭代,讓每一度電都發(fā)揮出更大的價(jià)值,更是將降本增效的理念發(fā)揮到極致。以南通市的一家物流公司為例,該公司現(xiàn)有19臺(tái)宇通新能源重卡。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,車輛回駐地僅需10%的電。若司機(jī)在波峰時(shí)段充電至30%,以宇通422度產(chǎn)品為例,20%電量約100度,按峰谷電差價(jià)0.7元計(jì)算,一臺(tái)車一天將增加70元成本。而宇通安睿通的預(yù)約停止功能,可在補(bǔ)電至10%時(shí)自動(dòng)斷電,單臺(tái)車月省近2000元。19臺(tái)車一年下來(lái),能節(jié)省40多萬(wàn)元,有效控制峰谷電價(jià),顯著降低運(yùn)營(yíng)成本。

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總之,宇通重卡精準(zhǔn)捕捉市場(chǎng)需求與客戶痛點(diǎn),適時(shí)推出了T系列長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品。憑借長(zhǎng)續(xù)航、高效補(bǔ)能及全面升級(jí)的產(chǎn)品特性,該產(chǎn)品成功破解市場(chǎng)難題,搶占中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?ldquo;藍(lán)海”市場(chǎng),助力客戶“跑贏每一度,穩(wěn)盈萬(wàn)里路”。這一舉動(dòng)不僅展現(xiàn)出宇通重卡的技術(shù)底蘊(yùn)與市場(chǎng)前瞻力,更為新能源重卡行業(yè)樹立嶄新的標(biāo)桿。 

責(zé)任編輯:洪晗婷

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