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2025年5月23日，宇通客車在浙江寧波正式發(fā)布全新網(wǎng)約巴士宇萌E5S，并帶來全新升級的公交產(chǎn)品方案！

 

“以舊換新”加力擴圍，公交行業(yè)向特色化、適老化、“大轉小”趨勢發(fā)展，宇通客車如何助推助力公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？

請看方得網(wǎng)現(xiàn)場報道。

公交“換新”窗口期到來

2025市場升溫

“2025公共交通美好中國行”寧波站活動當天進行，專家學者、行業(yè)媒體、公交企業(yè)代表，積極探討公交行業(yè)轉型發(fā)展新思路。

根據(jù)市場現(xiàn)狀及行業(yè)政策，2024年-2030年公交市場將進入大規(guī)模汰換更新周期。2024年開始的“以舊換新”政策對于市場推動力明顯。2025年，“以舊換新”加力擴圍，多地公布2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則，預計惠及全國8年以上存量公交可達近30萬輛，為新能源城市公交車更新升級注入活力。

 

宇通客車股份有限公司國內(nèi)營銷總監(jiān)任小飛表示：在政策紅利與市場驅動的雙重加持下，公共交通事業(yè)正迎來新一輪發(fā)展窗口期，面臨歷史性的發(fā)展契機。“作為公共交通綠色發(fā)展的見證者、參與者、踐行者，宇通始終堅持長期主義，共同推動“以舊換新”政策落地落實，共同見證公交惠民提質(zhì)擴面，共同助力公交行業(yè)高質(zhì)量領跑。”

 

中國城市公共交通協(xié)會副秘書長兼《人民公交》雜志社社長陳超華分享了關于我國城市公共交通發(fā)展案例與思考。他認為“以舊換新”政策不僅是設備迭代的契機，更是公交行業(yè)重構生態(tài)、破局升級的戰(zhàn)略跳板。“目前，多元化、立體化的出行方式已經(jīng)形成，城市公共交通的發(fā)展已經(jīng)從保障基礎出行轉變?yōu)樾枨髮?、精細管理、多元服務、產(chǎn)業(yè)融合、服務至上的綜合性事業(yè)，需要政府部門、運營企業(yè)、產(chǎn)業(yè)單位、科研院所的多方協(xié)同。”

“大改小”“長改短”“曲改直”

公交改革創(chuàng)新加速

寧波市公共交通集團有限公司總經(jīng)理、寧波市公交協(xié)會會長孫斌介紹了寧波公交如何實施“軌道上的都市圈、公交上的生活圈”新發(fā)展定位。

 

據(jù)介紹，自2019年至今，寧波已連續(xù)多次被評為地面公交出行幸福指數(shù)最高城市，主城區(qū)新能源達100%。

以“打通群眾與家的最先和最后一公里”為目標，寧波公交攜手宇通，依客流調(diào)整車輛與線路，推進車輛“大改小”模式，線路“長改短”、走向“曲改直”模式，并試用車內(nèi)空間利用率更大、核載人數(shù)更多的長軸距電驅橋公交車。2019年起新采購的一級踏步車型不少于年采購量的80%，目前一級踏步車輛比例達52.5%。與此同時，車輛主動安全防御系統(tǒng)落地見效：通過毫米波雷達、視覺攝像頭融合技術，實現(xiàn)前向碰撞預警、車道偏離預警、右側盲區(qū)碰撞預警、系統(tǒng)主動剎車等功能，公交車輛智能化升級，系統(tǒng)介入后所有車輛均未發(fā)生前向追尾及碰撞事故。

紹興市公共交通集團有限公司黨委書記、董事長尉麗君介紹了紹興公交近年來改革創(chuàng)新實踐做法。

 

她說：思路決定出路，公交發(fā)展關鍵要構筑多位一體的發(fā)展體系，從“管理做箱、業(yè)態(tài)做新、資源做優(yōu)、市場做活”角度出發(fā)，推進構建“公益性+市場化”的多元經(jīng)營模式。

2025年，紹興市公交集團將堅持“公益性+市場化”的經(jīng)營理念，圍繞“未來公交”發(fā)展目標，打造“靈活?？?rdquo;穿梭微巴，推進“兩網(wǎng)融合”、深化交旅融合，加快助力實現(xiàn)公交、軌道一張網(wǎng)，積極探索改革新路徑，擬開行地鐵站周邊微循環(huán)公交，并進一步串聯(lián)知名景區(qū)、街區(qū)。同時，推動“綜合能源”對外經(jīng)營，形成“公交場站+民生服務”的新型基礎設施網(wǎng)絡，有效促進公交發(fā)揮資源潛能、提高造血能力、激發(fā)經(jīng)營活力，為后續(xù)公交能源站擴面提供樣板。

全新5米網(wǎng)約公交

宇通方案又升級了！

公交車也能隨叫隨到，這種實現(xiàn)出行需求與運力供給信息實時共享與精準匹配的“響應式公交服務”，近年來不斷完善，形成新的公交出行生態(tài)。

 

作為行業(yè)創(chuàng)新的“風向標”，宇通全新網(wǎng)約巴士宇萌E5S此次在寧波正式上市。這款聚焦城市出行“門到門”服務的5米級智慧公交，針對網(wǎng)約公交運營場景專門定制開發(fā)，搭載集成第三方網(wǎng)約平臺，實現(xiàn)軟硬件一體與數(shù)智化運營，具備9+1座靈活布局、線上預約自動驗票、智慧駕艙與紅綠燈聯(lián)動等創(chuàng)新，全力打造“百變都市漫游巴”，成就“智慧網(wǎng)約+微循環(huán)”的網(wǎng)約公交標桿。

當天，宇通公交五大家族“宇威、宇光、宇暢、宇萌、宇悅”系列車型集結亮相，現(xiàn)場展示了解決出行最后“一公里”難題的城市微循環(huán)公交宇萌E6S、大運力城市微巴宇萌E7S、新一代寬體微巴宇暢E7 領享版、全齡友好的8米長軸距公交宇光E8 領享版、國內(nèi)首款“0”后懸城市公交宇光E8 MAX、行業(yè)首款9米“0”后懸城市公交宇威E9PRO、新型城市智慧公交宇光E10 MAX和全景車頂超廣角視野的宇悅E10、高端純電動雙層巴士宇威E10DD等代表車型。

 

宇通客車產(chǎn)品管理部部長張同秋表示，“今年，宇通升級了公交整體解決方案，不僅致力于打造城市公交出行的‘快干支微專’矩陣式全場景解決方案，同時不斷豐富產(chǎn)品矩陣，不斷創(chuàng)新金融產(chǎn)品，以多元化服務方案破解客戶運營難題。用我們的多渠道、高效率、低成本以及覆蓋網(wǎng)的優(yōu)勢，實現(xiàn)三方共贏。”

基于全場景定制化，宇通客車實現(xiàn)網(wǎng)約公交、微循環(huán)公交、城市觀光、客貨郵等產(chǎn)品定制化，并進一步升級直服模式，提供定制化的一站式服務方案。

 

宇通客車閩浙服務分公司經(jīng)理周海鵬介紹，更高的標準，才是宇通服務標準。依托?？谽平臺三電技術升級、安睿通智慧運營系統(tǒng)等創(chuàng)新成果，讓客戶實現(xiàn)運營增效的同時，“宇?直服”進一步賦能，不僅讓服務效率更高，同時全生命周期服務產(chǎn)品為客戶運營做好托底。其中，宇通服務全包模式更是將車輛全生命周期內(nèi)的維修、保養(yǎng)等售后問題一站式打包，讓客戶暢享“你用車，我養(yǎng)車”無憂體驗。

國內(nèi)公交市場是強政策性市場，受政府補貼政策、財政狀況影響較大。

推動行業(yè)緊抓政策“黃金機遇”，作為客車行業(yè)的中堅力量，宇通以全米段、低地板升級的全新公交整體解決方案，全面匹配公交行業(yè)“特色化、適老化、大轉小”等發(fā)展趨勢，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為交通強國建設注入“宇通智慧”。