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在新能源輕卡市場這片藍(lán)海中，誰才是真正的全能之王？

2024年12月26日，在“第八屆尋找車極限”活動發(fā)布會上，歐馬可智藍(lán)ES1新智版純電輕卡以其卓越的續(xù)航、低能耗和強勁動力，一舉奪得“輕卡全能之王（2024）”稱號。這一榮譽不僅彰顯了歐馬可智藍(lán)ES1新智版純電輕卡的非凡實力，更是對其在新能源輕卡市場中領(lǐng)先地位的權(quán)威認(rèn)可。

正向研發(fā)純電平臺

打造高效節(jié)能典范

歐馬可智藍(lán)ES1新智版作為歐馬可智藍(lán)純電輕卡的重磅產(chǎn)品，是基于全新一代正向研發(fā)純電平臺打造的。這一平臺通過采用域控制系統(tǒng)、電驅(qū)橋系統(tǒng)以及高集成度動力電池，實現(xiàn)了模塊與整車的深度融合，從而有效降低整車能耗，提升續(xù)航表現(xiàn)。

在實際運營中，歐馬可智藍(lán)ES1新智版展現(xiàn)出了其卓越的動力性能。起步、加速平穩(wěn)，沒有燃油車換擋時的頓挫感，駕駛體驗更加舒適。在ECO模式下，整車動力輸出平順，電能利用極致；而在動力模式下，整車則充滿爆發(fā)力，即使?jié)M載也能輕松應(yīng)對超車等復(fù)雜路況。這得益于其搭載的高功率高扭矩電機，峰值功率達(dá)167kw，最大扭矩410N·m，最大轉(zhuǎn)速12000 r/min，充分滿足了高效貨運的需求。

續(xù)航超350km

樹立純電輕卡標(biāo)桿

續(xù)航能力是新能源輕卡的重要指標(biāo)之一。歐馬可智藍(lán)ES1新智版搭載了寧德時代全新一代專屬定制電池，擁有123.34kWh的大電量，工況續(xù)航超過350km，充分滿足了城市配送的需求，減少了補能頻率。

在2024年7月26日的中國商用車綜合性能測試中，歐馬可智藍(lán)ES1新智版更是展現(xiàn)了其極限續(xù)航能力。在標(biāo)載情況下，續(xù)航達(dá)到500+公里，創(chuàng)下1度電行駛4.11公里的新紀(jì)錄，百公里電耗僅為24.29kw·h。

這一優(yōu)異成績是在多種路況和地形下取得的，測試環(huán)境涵蓋市區(qū)擁堵道路、高速公路、山區(qū)等復(fù)雜路況，且在平均氣溫31.5度、濕度76.5%、最高風(fēng)力5級的條件下完成。特別是在滿載車貨總重4.5t并全程使用空調(diào)三檔的情況下，歐馬可智藍(lán)ES1新智版依然取得了這一優(yōu)異成績，為純電輕卡的續(xù)航性能樹立了新的標(biāo)桿。

低能耗、強動力

助力車隊降本增效‌

除了卓越的續(xù)航能力外，歐馬可智藍(lán)ES1新智版還以其低能耗和強勁動力贏得了用戶的青睞。

通過電機輕量化設(shè)計以及整車低風(fēng)阻設(shè)計，歐馬可智藍(lán)ES1新智版在實際使用中展現(xiàn)出了極低的能耗水平。據(jù)用戶反饋，百公里電耗僅為24度多，算下來每公里只要幾毛錢，比油車省了一半多。這對于車隊運營來說，無疑是一個巨大的降本增效的利器。

同時，歐馬可智藍(lán)ES1新智版的強勁動力也為其贏得了良好的口碑。在重慶進(jìn)行的爬坡挑戰(zhàn)中，標(biāo)載情況下成功完成20%、30%坡道的爬坡及坡道起步性能測試，并挑戰(zhàn)了40%坡道的爬坡。這一表現(xiàn)不僅展示了新能源輕卡的技術(shù)成熟度和應(yīng)用潛力，也消除了用戶對新能源輕卡動力性能的擔(dān)憂。

綜上所述，歐馬可智藍(lán)ES1新智版憑借其卓越的續(xù)航、低能耗和強勁動力，在新能源輕卡市場中脫穎而出，問鼎“輕卡全能之王（2024）”稱號。這一榮譽不僅是對歐馬可智藍(lán)品牌實力的認(rèn)可，更是對其在新能源輕卡領(lǐng)域不斷創(chuàng)新和突破的肯定。

未來，相信歐馬可智藍(lán)ES1新智版將繼續(xù)發(fā)揮其優(yōu)勢，為用戶帶來更加高效、節(jié)能、環(huán)保的運輸體驗，助力車隊實現(xiàn)降本增效和可持續(xù)發(fā)展。